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新能源汽车“国补”年底终止 车企花式促销
发布日期:2022-12-06 09:15    点击次数:172

  根据相关政策,新能源汽车购置补贴政策 将于2022年12月31日终止,这意味着自2009年起中央财政对新能源汽车推广所给予的补助,将在今年年底按下结束键,新能源汽车产业将进入纯市场驱动的"后补贴时代"。"国补"的完全退出,新能源汽车商家是如何应对的呢?

  目前,新能源汽车享受到的国家补贴额度,纯电动车在每台11000到12000千元左右,油电混合动力车在5000元左右,补贴的时间截点依据的是车辆上牌日期。由于购车从付定金到上牌需要一定周期,为保证消费者能享受到最后的补贴,以及年底冲刺销量,一些4S店推出限时保价政策。记者走访小鹏汽车4S店了解到,只要在2022年12月31日前完成定金支付的订单,不受交付时间影响,依然享受补贴政策。

  还有些厂家在"国补"取消后,选择自掏腰包,给予消费者部分补贴。比亚迪新能源车4S店销售人员表示,厂家,明年购车价格虽然会有所上涨,但是上涨幅度小于国家补贴取消的额度。

  而蔚来汽车4S店销售人员则表示,他们会严格执行国家政策,车企不会给予补贴,必须在12月31日之前完成上牌才能享受到最后补贴,除非是厂家原因造成无法在年底前交车。不过他们为了冲刺销量,正推出"双12"促销活动,对冲补贴即将取消的影响,进入12月份以来,店里的销售量已经增长了大约30%。

  业内人士表示,新能源汽车国家补贴政策实施13年以来,补贴额度多次退坡。2016年1月,补贴首次退坡后的第一个月,新能源汽车销量环比降幅高达63%,但是到了2021年1月和2022年1月,同样是当年补贴退坡后的第一个月,销量环比降幅分别为20.5%和18.5%,补贴退坡对于市场的冲击力度明显减弱。专家表示,目前新能源汽车已经进入市场正常的发展阶段了,补贴取消对市场影响是短期的。新能源车的技术还在不断发展之中,续航里程有限等缺陷也在逐步被克服,这也将吸引越来越多计划买车或者换车的市民。

  (江苏广电融媒体新闻中心/李璇 编辑/汪泽)

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